秋到云嶺，萬(wàn)物豐盛。

在迪慶，珍貴的松茸走出海拔超過3000米的原始森林，經(jīng)過便捷的物流到達(dá)世界各地食客的餐桌；在文山，全國(guó)首批出口可食用仙人掌葉片發(fā)往越南；在德宏軍馬山咖啡莊園，加工好的咖啡豆被打包裝車，運(yùn)抵海外市場(chǎng)；在普洱祖祥高山茶園有限公司生產(chǎn)車間，工人們正在包裝最新一批發(fā)往法國(guó)的普洱茶餅，這些印有中法雙語(yǔ)的有機(jī)茶餅將在完成通關(guān)手續(xù)后跨越重洋，擺上法國(guó)巴黎華人超市的貨架……

從“藏在深山人未識(shí)”到走上“世界貨架”，從風(fēng)靡國(guó)內(nèi)到暢銷海外，越來越多的云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品加速“出?！?，由云嶺風(fēng)土饋贈(zèng)的“綠色云品”成為了云南向世界遞出的又一張“名片”。

立足資源稟賦 云品實(shí)力“圈粉”

昆明海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：今年前7個(gè)月，云南省農(nóng)產(chǎn)品出口額達(dá)109.8億元，增長(zhǎng)12%，出口規(guī)模為我國(guó)中西部地區(qū)第一。其中，咖啡及其制品、鮮切花分別出口7.2億元、6.3億元，均居全國(guó)首位。云南高原特色農(nóng)業(yè)以生態(tài)品質(zhì)為根基，疊加政策、科技、物流等優(yōu)勢(shì)，加速?gòu)摹暗赜蛱禺a(chǎn)”向“全球供應(yīng)鏈”升級(jí)，成為我國(guó)農(nóng)業(yè)國(guó)際化發(fā)展的標(biāo)桿范例。

立足資源稟賦，云南高原特色農(nóng)業(yè)在“特、專、精”上下功夫、做文章，發(fā)揮生態(tài)良好、品質(zhì)優(yōu)越、四季時(shí)鮮的鮮明特征，化資源優(yōu)勢(shì)為發(fā)展勝勢(shì)。越來越多的云南農(nóng)產(chǎn)品成為高品質(zhì)的代名詞，不斷提升的產(chǎn)業(yè)硬實(shí)力讓云品出海路更寬廣。

曾經(jīng)，馬幫的駝鈴沿著“南方絲綢之路”與“茶馬古道”將中國(guó)的綠茶帶到南亞東南亞地區(qū)。如今，高品質(zhì)的云南茶葉“出滇”“出海”香飄更遠(yuǎn)的國(guó)度。

云南沱茶的獨(dú)特品質(zhì)及其代表的健康理念，深深融入法國(guó)文化，紅酒、沱茶成了浪漫、健康的生活標(biāo)志。目前，云南沱茶已銷售到30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為普洱茶出口企業(yè)，李記谷莊嚴(yán)格把控普洱茶原料，讓好品質(zhì)成為品牌“出?！钡谋Ｕ希瑢Ｙu店開到韓國(guó)、日本等國(guó)家。

昌寧紅茶具有外形油潤(rùn)、條索肥碩緊結(jié)、香氣蜜香濃郁、滋味醇和回甘、湯色紅艷明亮等獨(dú)特品質(zhì)，備受海內(nèi)外茶客的青睞，產(chǎn)品銷往俄羅斯、法國(guó)、英國(guó)、新西蘭、馬來西亞、日本、德國(guó)等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

以品質(zhì)取勝，“綠色云品”加速出海，成績(jī)單令人振奮：2024年，云茶出口量達(dá)到2.3萬(wàn)噸，占全國(guó)茶葉出口總量的18.6%；2024年，云南水果出口值達(dá)52.7億元，增長(zhǎng)8.9%，居全國(guó)第二位，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷117個(gè)國(guó)家和地區(qū)；今年前7個(gè)月，云南省出口鮮切花6.3億元，同比增長(zhǎng)55.5%，出口規(guī)模居全國(guó)首位；全國(guó)每10枝鮮切花中就有7枝來自云南，每年有超過135億枝高品質(zhì)鮮切花從斗南花卉市場(chǎng)走向全球；隨著精品率和深加工率提升，云南咖啡實(shí)現(xiàn)了從原料供應(yīng)到品牌輸出的轉(zhuǎn)型；今年前7個(gè)月，云南出口咖啡和咖啡制品貨值7.2億元，出口規(guī)模位居全國(guó)第一，出口到荷蘭、德國(guó)、越南等35個(gè)國(guó)家和地區(qū)；云菜出口額和出口量居西南各?。▍^(qū)、市）第一位，出口量占全國(guó)蔬菜總出口量的10%以上，出口市場(chǎng)覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北美洲和大洋洲。

從“土特產(chǎn)”到“國(guó)際尖貨”，越來越多的高原特色農(nóng)產(chǎn)品登上國(guó)際舞臺(tái)，以高品質(zhì)撬動(dòng)全球消費(fèi)市場(chǎng)。

推出務(wù)實(shí)舉措 打造出海優(yōu)勢(shì)

8月26日，產(chǎn)自玉溪的35萬(wàn)枝康乃馨，經(jīng)昆明海關(guān)所屬玉溪海關(guān)按照出口農(nóng)食產(chǎn)品“批次檢驗(yàn)（檢疫）”模式檢驗(yàn)合格后發(fā)往日本。

“從基地到海外消費(fèi)者手中，我們需要緊鑼密鼓地完成采摘、質(zhì)檢、分級(jí)、打包裝箱等流程，多耽擱一個(gè)小時(shí)，花瓣的開放度、色澤、莖稈挺直度就會(huì)受到影響?！庇裣⒚ɑ墚a(chǎn)業(yè)有限公司經(jīng)理?xiàng)铋L(zhǎng)文說，“保障鮮切花高品質(zhì)出口，除了前期種植時(shí)要精心呵護(hù)，出口的時(shí)效性也至關(guān)重要。在海關(guān)的‘批次檢驗(yàn)（檢疫）’模式幫助下，我們公司超過80%的鮮切花能快速通關(guān)，經(jīng)營(yíng)成本也降低了5%以上?！?/p>

出口農(nóng)食產(chǎn)品“批次檢驗(yàn)（檢疫）”監(jiān)管模式是昆明海關(guān)按照順勢(shì)監(jiān)管理念并結(jié)合出口農(nóng)食產(chǎn)品特點(diǎn)推出的一項(xiàng)監(jiān)管模式優(yōu)化改革。玉溪海關(guān)監(jiān)管科副科長(zhǎng)壩德清介紹，該模式減少了現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)頻次，符合條件的批次內(nèi)出口的鮮切花可在30分鐘內(nèi)完成申報(bào)、放行、出證等工作流程，平均每批次產(chǎn)品可減少2至3天的時(shí)間。

云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易蓬勃發(fā)展的背后，是政策措施“組合拳”的全面發(fā)力護(hù)航。

為疏導(dǎo)解決農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷管理遇到的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)和難點(diǎn)，提升農(nóng)產(chǎn)品出口服務(wù)水平，云南省出臺(tái)《優(yōu)化稅收征管服務(wù)促進(jìn)云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品出口若干措施》。省委農(nóng)辦、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳、省稅務(wù)局、昆明海關(guān)等部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)，持續(xù)促進(jìn)“云品”出滇出海。

云南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門把打造品牌作為高原特色農(nóng)業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。截至2024年，共有871個(gè)品牌納入“綠色云品”品牌目錄管理。以種業(yè)創(chuàng)新為重要抓手，云南省統(tǒng)籌林下經(jīng)濟(jì)發(fā)展，聚焦“1+10+3”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，扎實(shí)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群等項(xiàng)目建設(shè)。

在省委農(nóng)辦牽頭成立的促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品出口會(huì)商機(jī)制下，省商務(wù)廳牽頭負(fù)責(zé)成立工作專班，全鏈路促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品出口，幫助企業(yè)解決農(nóng)產(chǎn)品出口具體困難。針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品發(fā)票開具“開票難、資料多、風(fēng)險(xiǎn)高”的困境，省稅務(wù)局以智慧稅務(wù)建設(shè)為抓手，深入實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型條件下的稅費(fèi)征管“強(qiáng)基工程”，聚焦智能開具、便捷獲取、多元渠道的目標(biāo)，推出系列務(wù)實(shí)舉措，讓發(fā)票管理既“省力”又“安心”。

聚焦通道經(jīng)濟(jì) 賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)

8月23日下午，滿載400多噸白菜、辣椒、青花等新鮮蔬菜的冷鏈國(guó)際貨物列車從位于玉溪市的中老鐵路研和站駛出，3天后抵達(dá)泰國(guó)果蔬市場(chǎng)，標(biāo)志著中老鐵路出口冷鏈國(guó)際運(yùn)輸邁入常態(tài)化階段。

8月28日16時(shí)，今年的第二列“鄭和號(hào)”海公鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)班列滿載11柜新鮮云南特色果蔬駛出騰俊國(guó)際陸港，沿中老鐵路開往老撾萬(wàn)象，隨后通過公路接駁至泰國(guó)林查班港，換乘海運(yùn)抵達(dá)新加坡，將云南特色果蔬分運(yùn)至世界各地。

“冷鏈國(guó)際貨物列車采用先進(jìn)的冷藏集裝箱運(yùn)輸，蔬菜全程在冷藏集裝箱內(nèi)享受著精準(zhǔn)溫控呵護(hù)，確保從裝箱到卸貨的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能保持‘云菜’最佳的新鮮度與品質(zhì)。”國(guó)鐵昆明局昆明物流中心玉溪營(yíng)業(yè)部主任許杰峰介紹，中老鐵路出口冷鏈國(guó)際運(yùn)輸不僅能大幅降低運(yùn)輸成本、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，還有效拓寬了云南特色農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)。

在玉溪市商務(wù)局副局長(zhǎng)張桂蘭看來，快捷的物流運(yùn)輸是發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)的重要支撐。每年預(yù)計(jì)有超過5萬(wàn)噸的優(yōu)質(zhì)果蔬通過中老鐵路走向中南半島國(guó)家。這一快速高效的物流通道，不僅滿足了市場(chǎng)對(duì)冷藏貨物溫度和運(yùn)輸時(shí)效的要求，進(jìn)一步鞏固和提升了“云菜”在國(guó)際市場(chǎng)上的地位，更彰顯了中老鐵路在促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易、服務(wù)高水平對(duì)外開放方面的強(qiáng)大能力。

中老鐵路與西部陸海新通道、中歐班列互聯(lián)互通、高效銜接，目前，跨境貨物運(yùn)輸已覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省（區(qū)、市）和老撾、泰國(guó)、越南、新加坡等19個(gè)國(guó)家和地區(qū)，便捷的大通道優(yōu)勢(shì)，讓云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品出海搭上了“新快車”。

云南省持續(xù)打造“瀾湄快線”“滬滇·瀾湄線”“瀾湄蓉歐快線”“瀾湄·云南號(hào)”“鄭和號(hào)”等貨運(yùn)品牌，大力培育“中老鐵路+中歐班列”“瀾湄快線+”等系列班列，依托中老鐵路和南向國(guó)際陸海大通道，讓高原物產(chǎn)以更快速度跨越山海，駛向國(guó)際市場(chǎng)，助力云南融入全球供應(yīng)鏈體系，顯著提升了云品的全球競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值鏈地位。（胡曉蓉 王淑娟）